【WX-NJD50，山东万象环境，助力多领域环境监测】雾区是交通出行的高风险区域，尤其是团雾，具有突发性、范围小、浓度高、变化快的特点，极易引发连环碰撞事故。传统雾区监测手段难以精准捕捉雾情的突发变化，预警滞后问题突出，无法为驾驶员与管理人员提供及时的风险提示。雾区能见度监测设备专为雾区场景靶向设计，具备高灵敏度、快速响应、环境适配性强等优势，可实时监测雾区能见度变化，及时发出预警信息，为雾区出行安全提供精准的防护保障。
高灵敏度监测，捕捉雾情突发变化。雾区能见度变化快，对监测设备的响应速度与灵敏度要求极的高。该设备采用气溶胶前散射原理的高灵敏度能见度传感器，搭配高性能微处理控制器，可实现毫秒级数据采集与处理，能快速捕捉团雾等突发雾情导致的能见度骤降。技术参数上，能见度测量范围0-50km，在雾区核心低能见度量程（≤2km）内误差仅±2%，分辨率达1m，可精准区分能见度的细微变化——即使是能见度从1000米骤降至500米的突发情况，也能被精准捕捉并及时上报。传感器发射的红外脉冲光穿透力强，在浓雾环境下仍能稳定检测，避免因雾浓度过高导致监测失效。
雾区环境适配，保障长期稳定运行。雾区多处于山区峡谷、江河湖畔等湿度高、地形复杂的区域，设备在设计上充分适配这些环境特点：一是防水防潮设计，设备主体采用2-3mm碳钢材质，配合复合密封胶条，实现IP65级以上防水防护，可有效抵御雾区高湿度、雨水浸泡的影响；传感器探头采用防雾涂层，避免雾气附着影响监测精度。二是抗干扰设计，搭载扼流圈天线与磁性吸波材料，可有效降低雾区周边山体反射、水流折射及车辆电磁信号的干扰，确保监测数据的稳定性。三是极的端温度适配，工作环境覆盖-40°C~+60°C的极的端温度范围，能耐受雾区冬季严寒与夏季高温，保障四季稳定运行。同时，设备内置防雷装置，可有效抵御雾区雷雨天气冲击，保护设备安全。
灵活供电传输，适配雾区复杂场景。雾区多处于偏远区域，市电覆盖不足，设备支持太阳能供电与市电两种方式自由选择，灵活适配雾区供电条件。选用太阳能供电模式时，配备30W高效太阳能板与大容量储能电池，能高效利用太阳能资源，即使在连续阴雨天（雾区常见天气）也能保障设备连续运行72小时以上；靠近公路服务区、养护站等有市电覆盖的雾区路段，可选用市电供电，同时配备备用电源，避免市电中断影响监测。传输方面，标配GPRS无线传输功能，信号覆盖范围广，可穿透雾区复杂地形，确保实时监测数据快速上传至监控中心；在信号薄弱区域，可增设信号增强天线，保障数据传输不中断。
靶向预警联动，强化雾区防护。设备与雾区预警诱导系统深度联动，形成“监测-预警-诱导"的全链条防护体系。当监测到能见度低于预设阈值时，立即触发分级预警：一是现场预警，设备联动雾区沿线的诱导灯、警示灯，通过“黄-红"分级警示（低能见度时黄灯闪烁，极低能见度时红灯常亮）提醒驾驶员减速慢行；同时，联动路段可变情报板，实时显示当前能见度数据与预警提示（如“前方团雾，能见度300米，限速60km/h"）。二是远程预警，监控中心收到预警信息后，管理人员可及时启动交通管制措施（如封闭路段、疏导车流），并通过交通广播、导航APP等渠道向社会发布雾区预警信息，引导驾驶员绕行。
简易安装维护，降低部署成本。设备采用一体化设计，系统组成简洁（能见度传感器、采集器、立杆支架、供电系统、云平台），安装流程简单，无需复杂的管线铺设，2-3人即可完成单点位安装调试。设备维护便捷，传感器探头防雾涂层可减少清洁频次，过滤棉等易损部件可从外部快速更换，无需专业人员操作；云平台具备设备状态远程监测功能，管理人员可实时查看设备运行状态，发现故障及时安排维护，大幅降低后期运维成本。在某山区公路雾区，通过部署该监测设备，实现了雾区能见度的实时监测与精准预警，雾天事故发生率同比下降78%；在某跨江大桥雾区，设备提前20分钟监测到团雾来袭，管理人员及时封闭大桥，避免了重大连环碰撞事故的发生。该设备的应用，让雾区出行从“被动避险"转向“主动预警"，大幅提升了雾区通行安全水平。
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更新时间：2025-12-25 
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